推薦車型四:大眾途銳
官方指導(dǎo)價:73.90-94.60萬元
推薦理由:設(shè)計豪華端莊,內(nèi)裝用料講究,品牌口碑高。
動力方面,全系車型搭載了3.0L機械增壓V6發(fā)動機,最大功率235kW(320Ps),最大扭矩440Nm,匹配了8擋手自一體變速箱并采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)配托森差速器以及發(fā)動機啟/停技術(shù)。此外,該車為了增強越野能力,可以進行底盤高低和軟硬調(diào)節(jié)且?guī)в兄醒氩钏倨麈i止功能。
大眾途銳在前臉上采用了最新的家族式設(shè)計語言,更加精致穩(wěn)重的設(shè)計給新車帶來無限魅力感與高端時尚氣息。在車體下沿由鍍鉻飾條加以裝飾,又進一步提升整體檔次感。而車側(cè)及車尾均使用了圓潤渾厚的造型設(shè)計,不禁使人感到自然大氣。另外,該車全系標(biāo)配氙氣大燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈和大燈清洗功能。
途銳在內(nèi)飾中使用木紋飾板和少量的鍍鉻飾件為全黑中控臺加以點綴,而且全新樣式的三輻式方向盤與大尺寸高清顯示屏又不讓車內(nèi)缺少時尚感。功能上,全系標(biāo)配了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自動駐車等,高配車型還裝備了方向盤記憶、倒車影像、后排座椅加熱等。此外,該車R-Line版本采用了無鑰匙啟動系統(tǒng)與傳統(tǒng)啟動模式的組合。
大眾途銳的內(nèi)飾設(shè)計十分大氣高端,而且還略帶有時尚感。
新款途銳在乘坐空間上還算厚道,真皮座椅配備了前排電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱功能,而且第二排座椅支持背部角度調(diào)節(jié)、座椅移動與按比例放倒,空間舒適度為適中水平,而行李廂容積可由580L擴大到1642L。在儲物能力上,該車除了常規(guī)位置處設(shè)有較為人性化的儲物格外,還在中控臺上方設(shè)置了一處空間較大的儲物盒,可以放置日常票據(jù)或停車卡等。
雖然大眾途銳的整體配置水平不高,但還是能為使用者提供便利的用車環(huán)境,而且3.0T V6發(fā)動機動力輸出也還不錯,足以支持日常使用。空間方面, 途銳無論乘坐舒適性,還是儲物實用性均表現(xiàn)出該級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。
編輯點評:我們今天向大家推薦的四款中大型SUV,在實際體驗中也得到了大家的認(rèn)可。從外觀上看確實不像女人可以駕馭的,而它們的配置水平、做工工藝也都算是數(shù)一數(shù)二的,精致的內(nèi)飾布局配備了豐富的功能,無疑為使用者帶來舒適便利的用車環(huán)境。此外,這四款豪華SUV在價位上也都處于不同級別上,從37萬起步的普拉多到高達近百萬的大眾途銳,而50萬左右的探險者和60多萬的大切諾基則符合男人們對價位的不同要求。所以這四款車適用人群之廣,性能之高,想必它們一定就是男人們追求的既豪華又體型龐大的專屬愛車。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。